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奔驰GLB热销冲量,三年贬值率仅35%,车友评价适家用

发布日期:2025-08-23 17:39 点击次数:97

奔驰GLB,七座的洋气SUV,但在城南小区楼下溜达,邻居老张脸上总挂着点不服气,那意思摆得明明白白。要说这车,“豪华”听起来挺唬人,但25万不到还能买到大奔标,放以前想都不敢想,头铁点能砍到24万出头,误传的价格八卦一天能变三拨。

市里销售上月闲聊,说七座卖得挺快,“现在才多少钱,要早两年还得三十多万才能提个高配。” GLB这价位搁在合资品牌里都不算稀罕,可BBA车标确实让街坊有点心理落差。新近2.0T这配置,听师傅说,比原来那1.3T小马拉大车可强太多,至少夏天开空调油门也不踩飙了,市区起步不拖泥带水,国道超车时也没丢气。

当年群里面“键盘车友”吵得最凶的,就是这第三排座椅。有次周末回老家带俩娃,后面坐爷爷奶奶,老人家嘟囔了一路,脚都没地搁。其实第三排就适合偶尔应个急,常年拉五个大个子,那谁坐谁哭。严家那谁刚提的GLB,三排全放倒,说是直接当大五座用,后备箱蛋都能装下十箱,准备过年囤货。

市里高速修得不错,没啥野蛮坑洼,GLB底盘软中带点硬,不会那种到处散。技师表哥用南方话说:“不是豪车,一瞧底盘就知道。”用的是麦弗逊加四连杆,说有点铝材,但大部分人开起来只记得坐得稳,不晃悠。前几年1.3T出过一次变速箱顿挫的锅,师傅一边刷着群一边嘴碎,“让你贪便宜,带T的小排量本来就脆。”现在2.0T搭件湿式双离合,顿挫主要在堵车那两秒,也不是经常冒头;有车主测试,跑国道油耗在8.5——9升之间,和GLC还真差不多。

有回去盛桥办事,碰上暴雨堵路,GLB那L2辅助算个救命稻草,定速巡航加自适应跟车,手脚轻松,连老太都夸了句科技实用。晚上蹲车里打麻将,氛围灯亮起来,十足有调调,就是用料那块还是塑料居多,看着没廉价感,摸起来也别当真。新买的那台220时尚版自带座椅加热,冬天屁股不用受罪。电尾门老王说是纯粹噱头,习惯了直接甩手。

听说北方冬天冷成狗,GLB隔音就不太足了,风噪一刮起来,高速110码发动机也不怎么藏声音。转向配得很轻,卖车那妹子说是专门讨好女司机,精细到开起来打方向单手也没负担。不过要细讲精准,那就算了,家用凑合,不是运动党追的钢炮。

冷门配置有俩群友聊到,主副驾的记忆功能,平时感觉不到,可回家老婆和老爸换着开自动调整座椅角度,就省掉两分钟捣鼓扶手了。新老款相比,19年的1.3T加速真拖沓,甚至有人传一年修两次,后来换了2.0T才算稳当。还有邻居吐槽,老款中控老死机,得拔保险重启;新近上市的据听闻软件升级后老毛病少了不少。

事故那档子事以前还真有,群主页君前年GLB被尾随哥们追了,后杠塑料盖碎一地,修理厂报价小两千,动手能力强的自己淘宝配件搞定,省了快一半钱,就是颜色对不上,强迫症看着闹心。

奔驰GLB现在每月还能抵得上奔驰家族的四兄弟里销量老四,出厂五万来台都不打包票玩杂牌。二手市场有人出GLB220时尚版,正常开三年,掉价也没想的那么快,北环边上二手贩子说三年新车能买到15-16万,卖家吐槽说保值比GLC差点意思,但似乎奔标在咱县城还真是吃得开。机油滤芯换一次两百多,刹车片师傅抠门点还能撑八九万公里,养护费“没毛病但别太指望便宜”,售后技师嘴上不饶人,推荐用原厂小件别贪省。

前两天大雷阵,群里有人传GLB新上市要出插混版,真假没坐实,小区楼头老王喝茶时还问到底有没有电池版。总归,买这车,大五座用得舒服,偶尔带上七口,各有说法。年底拉货多的能当面包,问车价还“下得起手”——人嘛就这样,谁心里都有点盘算,奔驰标还真是治愈老街坊的心酸。

信源嘛,销售杨姐闲聊,车友冒泡;图是二狗群里转的,假如侵权你找小屋门口贴条就行。

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